Under Vintercyklingens dag i fjol samlade Sverige flest vintercyklister i världen i den internationella tävlingen Winter Bike To Work Day. I år är uppmaningen från organisationen Svensk Cykling att cykla för att stoppa spridningen av covid-19. 
– Just nu är cykeln ett sätt att ta oss bort från covid-19, säger Klas Elm, VD för Svensk Cykling. Vintercyklingens dag arrangeras i år 12 februari.
Under det senaste året har cykeltrenden förstärkts då ännu fler vill resa på ett hälsosamt sätt och undvika risken att smittas av covid-19 i kollektivtrafiken.
– Så i år firar vi Vintercyklingens dag med uppmaningen: Stoppa smittan. Börja cykla. Det går att cykla året runt. Det som kan behövas är att man sätter på dubbdäck på cykeln. Sedan gör sopsaltade cykelvägar med bra belysning det lättare. Därför vill jag se kommuner som nu satsar på cykling för att få slut på smittspridningen, säger Klas Elm.
Det är Svensk Cykling som arrangerar Vintercyklingens dag 12 februari. Under denna dag kommer flera kommuner att lyfta fram vintercykling och uppmuntra vintercyklister.
Vintercyklingens dag är en del av den internationella aktivitetsdagen Winter Bike To Work Day. I den dagen ingår en tävling mellan städer runt om i världen som handlar om vem som kan få flest personer att anmäla sin cykling.
I fjol anmälde drygt 4 000 svenskar sin cykling under denna dag, vilket placerade Uppsala på första plats av världens städer. Linköping, Umeå, Göteborg och Stockholm placerade sig också bland de tio främsta. Anmälan sker via hemsidan vintercyklingensdag.se.
– Det visade att vi i Sverige är ett cyklande folk under hela året. I år, när ännu fler svenskar cyklar för att stoppa smittspridningen, hoppas vi att ännu fler svenska städer kan visa upp att de förutsättningar som de ger sina invånare för att cykla året runt ligger i världsklass. Och de bästa förutsättningarna har man på sopsaltade cykelvägar, säger Klas Elm.
En av de många vintercyklisterna i Sverige är Christofer Åström med familj i Umeå, som sys på bilden ovan. I fjol sålde familjen sin bil och köpte en eldriven lådcykel i stället.
– Både min fru och jag cyklar till våra jobb och barnen cyklar till förskolan och skolan. Vi cyklar också till deras aktiviteter. Är det för mycket snö får de sitta i lådan. De älskar att “åka lådan”. Det går för det mesta bra att cykla. På vintern kan det behövas lite extra planering och så behöver man tänka på vad man har för kläder på sig, säger Christofer Åström.
