Tillhör du dem som försöker få upp kadensen till samma hastigheter som proffens på Tour de France. De flesta i proffsklungan ligger på en kandens (alltså antal trampvarv per minut) på över 100. Tipsen till oss mer vanliga cyklister har tidigare också varit att om det funkar för proffsen, så borde
lock Den här artikeln är låst
Cycling plus - Extra
✓ Alla premium artiklar
29.00kr / månad
(Kan avslutas närsomhelst)
Cycling plus - Premium
✓ Alla premium artiklar
✓ Digitala tidningar
79.00kr / månad
(Kan avslutas närsomhelst)
Är du redan en prenumerant?
5 kommentarer
Lämna ett svar till Magnus Billberger Avbryt svar
Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.
Länken nedan visar på lite annat även om slutsatsen är den samma. Enbart antagandet om att proffsen trampar 110 rpm är fel.
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/17990203
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/11474339
Även proffs trampar 70 rpm i backar…
Mvh Jens
Lysande med ditt förtydligande Jens och att du plockat fram källor också. Jag reagerade spontant på uppgiften om kadens över 100 då allt jag kan påminna mig ha läst ligger i intervallet 80-100. Vidare så har jag hållit på så pass mycket med kadens i olika sporter liksom från musiken att jag lite halvautomatiskt läser av kadensen ibland när jag tittar på cykellopp och det är just i trakterna kring 90 som jag brukar få det till.
Vore för övrigt intressant att få veta varifrån uppgiften om proffsens höga kadens egentligen kommer. Jag kunde i vart fall inte urskilja någon sådan uppgift i den ursprungliga artikeln.
“Ryktet” om proffsens höga kadens kommer nog ursprungligen från amerikanen-vi-inte-längre-nämner-vid-namn som enligt uppgift ska ha haft en kadens på 110+.
Lite mer moderna uppgifter visar att Chris Froome låg på runt 100 rpm under det omdiskuterade rycket på etapp 10 på årets TdF.
Vueltavinnaren Fabio Aru har vi hittat uppgifter som säger att han i år har förbättrat sin kapacitet genom att öka kadensen från 89/90 till runt 92.
Stå eller sitta och trampa i uppförsbacke. Vad gäller kopplat till resonemanget om hög eller låg kadens för oss motionärer.